結(jié)塊式制動器也就是塊式制動器,是靠制動塊壓緊在制動輪上實現(xiàn)制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻,故通常多用一對制動塊,使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。制動器的工作實質(zhì)就是通過摩擦副的摩擦力產(chǎn)生制動作用。根據(jù)工作需要,或?qū)⑦\(yùn)動動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能消耗,使機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動;或通過靜摩擦力平衡外力,使機(jī)構(gòu)保持原來靜止?fàn)顟B(tài)。
液壓制動器,是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸,制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。